sexta-feira, 6 de fevereiro de 2015

Velha Senhora

Quem hoje passa pela zona sul de Joinville e vê aquele conjunto de casas abandonado e mal cuidado  juntamente com aquele prédio centenário , imponente e também quase abandonado  , e que é a razão da existência das próprias casas , não imagina que para que ele fosse construído houve uma verdadeira mobilização na cidade ,para não dizer pressão , e que contou com a participação de políticos influentes , especialmente ABDON BAPTISTA ( prefeito de Joinville entre 1892 e 1893 e entre 1915 e 1921 , vice-governador , deputado federal , senador , médico e empresário do ramo ervateiro ) . Aquele trecho de ferrovia deveria passar longe de Joinville , no entanto tudo acabou mudando..........Em 8 de agosto de 1906 ( ou 29 de julho segundo outros ) chegou o grande dia e finalmente a ESTAÇÃO FERROVIÁRIA DE JOINVILLE ( ABAIXO , FOTO DA ESTAÇÃO DURANTE SUA INAUGURAÇÃO ) ,   símbolo de progresso naquela distante época , era inaugurada . Curiosamente ela só começou a entrar em operação em 1909 , época os trilhos já haviam chegado até o então distrito de HANSA HUMBOLDT , atual Corupá ( a REDE DE VIAÇÃO PARANÁ-SANTA CATARINA , empresa proprietária da ferrovia , considerava como a data de 1 de junho de 1910 como a da inauguração oficial ) . A estação ainda foi ampliada em 1917 ( o depósito de cargas , onde atualmente está o MUSEU DA BICICLETA , foi inaugurado em 1947 em substituição a uma construção de madeira ) e durante 90 anos foi um dos símbolos econômicos , culturais , históricos e postais da cidade . A morte começou em 1985 : os trens mistos , tanto de cargas quanto de passageiros , deixaram de circular , em janeiro de 1991 pela última vez se ouviu o som de uma litorina na estação de Joinville e em 1996 a estação foi desativada .............Ainda tentou-se dar vida nova a velha "senhora " através de esporádicos passeios turísticos de trem rumo a cidade de Rio Negrinho  mas a experiência durou pouco e em 1999 a velha estação foi adquirida pela prefeitura de Joinville .

   Durante anos , o que era um frenético ponto de encontro de pessoas e de movimentação de cargas tornou-se o lar de mendigos , traficantes , pombos , cupins baratas e ratos ...........Em 2003 teve início uma longa obra de reforma e restauração da estação e que finalmente foi reinaugurada em abril de 2008 , com um projeto ambicioso : ser um centro de cultura , lazer , e gastronomia  , com oficinas artísticas , auditório e até café ..........passados sete anos não é o que se vê por lá ! Um dos vídeos postados há pouco conta um pouco mais sobre essa velha e centenária "senhora " . VALE A PENA CONFERIR !


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